En hiver, c’est le sol du garage qui souffre le plus : la voiture apporte de la neige fondue et du sel de déneigement, le béton absorbe l’humidité et devient d’autant plus poussiéreux au printemps. Un revêtement protège contre cela. Il peut aussi être appliqué pendant la saison froide, à condition de respecter quelques règles.
1. Vérifier la température du sol et de la pièce
Ce qui compte, ce n’est pas la température de l’air, mais celle du sol. En hiver, le béton est souvent nettement plus froid que l’air. Mesurez directement au sol et comparez la valeur à la température minimale indiquée dans la fiche technique de votre produit. Si le sol est trop froid, le revêtement durcit plus lentement, voire pas correctement.
2. Le sol doit être sec
En hiver, l’humidité est le principal risque. Le sol ne doit être ni mouillé ni couvert de condensation. Laissez la voiture dehors pendant quelques jours, aérez brièvement et à fond et chauffez légèrement le garage si possible. Un test simple : collez un morceau de film plastique hermétiquement sur le sol pendant la nuit. Si le dessous est humide le lendemain matin, le sol a encore besoin de temps.
3. Nettoyer soigneusement
L’huile, les traces de pneus et les résidus de sel empêchent l’adhérence. Nettoyez le sol avec un nettoyant pour béton et laissez-le sécher complètement. Les parties non adhérentes et les anciennes peintures écaillées doivent être retirées.
4. Appliquer le primaire, puis le revêtement
Sur un béton absorbant, un primaire assure une adhérence fiable. Vient ensuite le revêtement proprement dit, par exemple un revêtement pour sol de garage à base de résine époxy. Mélangez les produits 2K exactement selon les indications et ne préparez que la quantité que vous pouvez appliquer pendant la durée d’utilisation.
5. Prévoir plus de temps pour le durcissement
À basse température, tout prend plus de temps : le séchage entre les couches et le délai avant de pouvoir à nouveau rouler sur le sol. Prévoyez quelques jours de marge avant de remettre la voiture dans le garage.
En résumé
- Mesurer la température du sol et la comparer à la fiche technique
- Travailler uniquement sur un sol sec et propre
- Ne pas omettre le primaire
- Prévoir un temps de durcissement plus long
Vous hésitez sur le système adapté à votre sol ? Notre équipe vous conseille volontiers.